实现声屏障减噪效果的关键技术方法

 一、科学设计阶段  

1. 声学仿真优化  

    通过Cadna/A等软件模拟声波传播路径，精准确定屏障高度、位置（通常需高于噪声源13m）。  

    针对不同频段噪声（如交通低频、机械高频）定制吸声结构，如：  

      中高频：微孔板（Φ23mm，穿孔率15%25%）  

      低频：亥姆霍兹共振腔（空腔深度50100mm）  

2. 结构选型  

    近声源区：采用全封闭式（降噪量2535dB）  

    开阔路段：弧形/折臂式设计（减少声波绕射）  

 二、材料与工艺控制  

1. 复合吸声层  

    金属屏障：穿孔板（1.2mm镀锌钢板）+离心玻璃棉（48kg/m³）+防水无纺布  

    透明屏障：夹胶玻璃（6+1.52PVB+6）+空气层（12mm）  

2. 关键工艺  

    接缝密封（EPDM胶条+硅酮胶，泄漏量≤2m³/h·m²）  

    防震支架（减少结构声传递）  

 三、施工与维护要点  

1. 精准安装  

    预埋件垂直度≤3‰，单元板拼接缝隙≤3mm  

    桥梁段设置伸缩节（位移量±50mm）  

2. 长效维护  

    每季度检查密封性（红外热成像检测）  

    每5年更换吸声材料（潮湿区域缩短至3年）  

增效技术：  

 顶部加装吸声檐（降噪再提升23dB）  

 智能主动降噪系统（针对特定低频噪声）  

注：需结合《声屏障声学设计规范》（GB/T 51335）进行全生命周期管理，实际降噪效果应现场测量（ISO 1996标准）。